Recht der Elektromobilität - Webinar von VBEW Dienstleistungsgesellschaft mbH

Rollen der Elektromobilität-    Charge Point Operator (CPO)-    Elektromobilitätsprovider (EMP)-    Roaming Operator (ROP)-    Verteilnetzbetreiber-    weitere RollenRelevante Rechtsgrundlagen für den Betrieb von Ladeeinrichtungen-    Klimaschutzgesetz (BKlimaG) – Jetzt ist der Verkehr dran!-    Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetz (SaubFahrzeugBeSchG) – E-     Busse etc.-    Energiewirtschaftsgesetz (EnWG)– Einordnung des Ladesäulenbetreibers,      Unbundling des VNB, § 7c;            Steuerung von Ladepunkten, Wärmepumpen,      Stromspeichern – Regelungshoheit der BNetzA, § 14a) -         Stromsteuergesetz/VO (StromStG/StromStV) – Einordnung des      Ladepunktes als Letztverbraucher, Stromsteuerbefreiung -         Schnellladegesetz (SchnellLG) – „Deutschlandnetz“- Ausschreibung von            Schnellladeinfrastruktur-    Europa sticht Deutschland – Alternative Fuel Infrastructure Regulation      (AFIR) ersetzt Ladesäulenverordnung (LSV) –       Pflichtentrias (Typ 2-     Steckdose, Meldepflicht, punktuelles Aufladen (ad hoc-Laden),      Kartenbezahlsystem)

-    Netzzugangsbedingungen Strom – ladevorgangscharfe bilanzielle      Energiemengenzuordnung-    Mess- und Eichgesetz/-verordnung (MessEG, MessEV) – Messgeräte,      Ladeeinrichtung,       Abrechnungsprozesse, Tarife-    Preisangabenverordnung (PAngV) – auch die Tarifangaben öffentlich      zugänglicher Ladepunkte wird in Zukunft       durch die AFIR bestimmt -         DSGVO – Datenschutz – Schutz und Verwendung persönlicher Daten aus     dem Ladevorgang-    Netzintegration von flexiblen „Lasten“, wie Ladeeinrichtungen,      Wärmepumpen und       Stromspeicher (Ausgestaltung des § 14a EnWG –     Festlegungsverfahren der BNetzA) – wer steuert wen, wann und wie oft? -         Elektromobilitätsgesetz (EmoG) – Privilegierungen-    Straßenverkehrsordnung – Beschilderung und Konsequenzen bei      Missachtung -    Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) –      Vorrüstung von Ladeinfrastruktur, was bringt die Novelle      der Gebäude-     RL?-    Wohnungseigentumsgesetzes (WEG), Mietrecht/Bürgerliches Gesetzbuch      (BGB) – Anspruch auf Ladeeinrichtung-    Welche Herausforderungen bringt das bidirektionale Laden für den      Rechtsrahmen?                                                    Besonderheiten bei Steuern und Umlagen für Autostrom-    Erneuerbare-Energien-Gesetz und Energiefinanzierungsgesetz (EnFG) –      weggefallene EEG-Umlage,       bleiben noch      Drittmengenabgrenzungssachverhalte? Tatbestand zum bidirektionalen      Laden-    THG-Quote für Fahrzeughalter und Ladesäulenbetreiber (38. BImschV),      kommen nur öffentliche oder auch private       Ladepunkte in den Genuss?      Was gilt für E-Busse und E-Lastverkehr?-    Einkommensteuergesetz (EStG) – Kein geldwerter Vorteil für Autostrom-    Umsatzsteuergesetz (UStG) – Ausweisung gegenüber dem Fahrzeugnutzer-    Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) – KfZ-Steuer ist etwas für VerbrennerÜberblick aktuelle Förderprogramme zur Ladeinfrastruktur

 Errichtung und Betrieb von öffentlich zugänglichen Ladesäulen-    Einhalten der Förderbedingungen aus den Bundes- und      Länderförderprogrammen (u.a. § 7c EnWG, 24/7 Öffnung)-    Entfernen von „Verbrennern“ von Elektroladeplätzen -    Sicherung der      GrundstücksinanspruchnahmeAutostrom vom Arbeitgeber-    Regelungen zum geldwerten Vorteil für Strom und Ladeeinrichtung -         Besonderheiten bei der Versteuerung von Dienstwagen zur privaten      Nutzung       (0,5 %-Regelung für Hybrid- und 0,25 % Regelung für      Batterieelektrofahrzeuge)

Das Webinar vermittelt den Teilnehmenden das notwendige Wissen, die Elektromobilität auf gesicherter Rechtsgrundlage im Unternehmen voranzutreiben. Alle relevanten zu beachtenden Aspekte des Ordnungsrahmens zur Elektromobilität werden dazu kompakt und insbesondere auch für Nichtjurist*innen verständlich erläutert. Auf die Errichtung und den Betrieb von Ladeeinrichtungen wird ein besonderer Schwerpunkt gelegt.

Das Webinar erfolgt über „Microsoft Teams“. Für die Einwahl zum Webinar erhalten Sie einen Link. Nutzen Sie bitte bevorzugt die Teams-App, insbesondere falls Sie keinen Google-Chrome- bzw. Microsoft-Edge-Browser verwenden. Verwenden Sie nicht den Firefox-Browser. Für gesprochene Beiträge benötigen Sie ein Mikro. Die Einwahl über Telefon ist aber ebenfalls möglich.

Das Webinar eignet sich besonders für Fach- und Führungskräfte aus den Bereichen Netz, Vertrieb, Gemeinsame Dienste und Recht von Energieversorgern sowie für Parkhaus- und Parkplatzbetreiber und sonstige potentielle Betreiber von Ladeeinrichtungen (Tankstellen, Fahrzeughersteller/-händler, Hotels, Einzelhandel, etc.), die vertiefte Kenntnisse über die administrativen und rechtlichen Anforderungen zur privaten und öffentlichen Ladeinfrastruktur benötigen.

Die Webinarinhalte werden streng methodisch anhand der verschiedenen gesetzlichen Vorgaben erläutert. Auf die administrative Rollenverteilung zwischen Netz, Erzeugung und Vertrieb wird besonderer Wert gelegt. Die Auswirkungen der Regelungen auf die Praxis werden an konkreten Beispielen erläutert. Spezifische Vorkenntnisse zum energiewirtschaftlichen Ordnungsrahmen sind nicht erforderlich, aber hilfreich für ein vertieftes Verständni